Cielo claro
SEDE
Korla, República Popular de China
Sobre el concurso "Cielo claro"
COMPOSICIÓN DEL EQUIPO (HASTA 40 PERSONAS)

Jefe del equipo
2 pequeñas unidades de los sistemas antiaéreos portátiles, la principal y la de reserva: el jefe de la pequeña unidad, tirador antiaéreo superior, tirador antiaéreo, conductor-mecánico – 8 personas
2 pequeñas unidades antiaéreas, la principal y la de reserva: el jefe de la pequeña unidad, apuntador, puntero, cargador derecho, cargador izquierdo, conductor – 12 personas

Grupo de entrenador – 4 pers.
Personal de apoyo (uno de ellos es árbitro) – 6 pers. Personal técnico – 10 pers.

ETAPAS
1. Carrera «Maestría»
2. Carrera «Interacción»
3. Carrera «Combinada»
TÉCNICA
• BTR-80.
• Sistema antiaéreo portátil (SAP).
• Cañón antiaéreo ZU-23.
CONDICIONES DE REALIZACIÓN

1. En primera área de los tiros de combate con sistema de defensa aérea portatil contra el blanco de alta velocidad al encuentro la unidad de defensa antiaérea llega a la línea del fuego, en la que el BTR se para,. Una vez allí, el jefe de la unidad deja el fusil de asalto en la carrocería del vehículo de combate, se desmonta, y abre los cerrojos en cajas ubicadas en la estantería. Al haberlo hecho, él extrae de la caja un tubo lanzador y toma la posición para realizar el tiro a una distancia de 20-25 m del vehículo de combate. Él prepara independientemente el sistema de defensa aérea portatil para tiro (apronta el sistema para abrir el fuego), pincha la membrana del alimentador de tierra, y levanta su mano demostrando así su preparación para realizar el tiro (posición para tiro - de pie). Al haber realizado los tiros el jefe de la unidad de la defensa antiaérea coloca el tubo lanzador en la caja ubicada en la estantería, tapa la
caja (sin cerrar los cerrojos) y toma su asiento en el vehículo de combate.
2. En segunda área de los tiros de sistema de defensa aérea (ametralladora) contra los blancos terrestres representados por el transportador blindado, la unidad de defensa aérea llega a la línea del fuego en la que el vehículo de combate se para. Simultaneamente el tirador de una pieza antiaérea se desmonta, toma una caja de municiones de la estantería (30 proyectiles perforantes) y la pasa al apuntador. Después de haber recibido la caja de municiones el apuntador llega a la línea de fuego y carga el sistema de defensa aérea. Después de haber cargado el sistema, el apuntador realiza la preparación para el tiro, el jefe de la unidad levanta el banderín rojo. Con esa señal dos blancos del transportador blindado ligero empiezan el movimiento. El apuntador con el uso de alza óptica realiza el tiro en el sector autorizado del tiro. Después de haber descargado el sistema, el apuntador desconecta las cajas de municiones, el tirador de la pieza de la pieza antiaérea se desmonta, recibe las cajas del apuntador y las coloca en estantería y al haberlo hecho toma su
asiento en carrocería del vehículo de combate. El jefe de la unidad lleva a cabo la dirección durante el movimiento del vehículo de combate hacia tercera área de tiros.


3. En tercera área de tiros con el cohete guiado contra el blanco-imitador del
helicóptero, la unidad de defensa antiaérea llega a la línea de partida en dirección en la que el vehículo de combate se para. Después de que el vehículo se haya parado, el tirador superior de la pieza antiaérea toma la posición en el vehículo para abrir el fuego, al mismo tiempo el tirador de la pieza antiaérea se desmonta y abre los cerrojos en la caja unicada en estantería. Él extrae el tubo-lanzador de la caja, lo pasa al tirador superior de la pieza antiaérea y al haberlo hecho, toma su asiento en vehículo de combate. Las acciones anticipadas de la preparación del sistema de defensa aérea portatil por la parte del tirador de la pieza antiaérea están prohibidas. El tirador superior prepara el sistema de defensa aérea portatil para tiro y le da el parte al jefe de la unidad sobre su estado de preparación. Con la orden del jefe de la unidad, el vehículo de combate empìeza el movimiento en la dirección y acelera hasta 15-20 km/h. El tirador superior lleva a cabo la búsqueda y detección del blanco. Al haber detectado el blanco (ignición del imitador), se pincha la membrana del alimentador de tierra. Al haber cruzado la línea de fuego, se realiza el lanzamiento de manera independiente de un cohete guiado antiaéreo en movimiento del vehículo de combate (posición del tiro - de pie en la escotilla del vehículo de combate). Después de haber realizado el tiro el tirador superior permanece en la posición del tiro hasta la parada completa del vehículo de combate en la línea del alto el fuego. Despúes de parada del vehículo de combate el tirador superior desconecta el mecanismo de lanzamiento del tubo-lanzador, vuelve a la posición inicial puntales de la alza mecánica, el mango del mecanismo del pinchar, y pasa el tubo-lanzador al tirador desmontado. El tirador se desmonta y recibe el tubo-lanzador del tirador superior, lo coloca en caja ubicada en estantería, tapa la caja (sin cerrar los cerrojos) y toma su asiento en el vehículo de combate.
4. En cuarta área del tiro de sistema de defensa aérea (ametralladora) contra el imitador del blanco aéreo en paracaídas, la unidad de defensa antiaérea llega a la línea de partida en dirección en la que se para el vehículo de combate. Después de parada del vehículo de combate el jefe de unidad toma su asiento en la carrocería del vehículo de combate y guia el tiro del apuntador. Simultaneamente con eso, el apuntador llega a la posición de ejecución del fuego, el tirador se desmonta, toma una caja de municiones de estantería y le pasa las municiones del vehículo de combate al apuntador que carga el sistema de defensa aérea. Al haber realizado la preparación para los tiros, el jefe de unidad levanta el banderín rojo.
Con esa señal el imitador del blanco aéreo en paracaídas de una manera consecutiva 3 veces entra en sector del tiro, después de eso el apuntador con el uso de alza óptica realiza el tiro en el sector autorizado del tiro.
5. En quinta área del tiro contra los blancos de alta velocidad en persecución, la unidad llega a la línea del fuego, en la que se para el vehículo de combate, después de eso el tirador se desmonta, abre los cerrojos en la caja ubicada en estantería. Él extrae el tubo-lanzador de la caja y toma la posición del tiro a una distancia de 20-25 m del vehículo de combate. Él prepara independientemente el sistema de defensa aérea portatil para tiro (apronta el sistema para abrir el fuego), pincha la membrana del alimentador de tierra, y levanta su mano demostrando así su preparación para realizar el tiro (posición para tiro - de pie).

RESULTADOS
El tiempo total de la unidad demostrado en la línea de llegada de la etapa: el tiempo de superación de la ruta más el tiempo total de multa.
La posición del equipo en la etapa se determina por el tiempo mínimo total gastado en superación de la etapa.
CONDICIONES

Los equipos parten en sucesión reversa con respeto a los resultados de primera etapa, la unidad de defensa antiaérea realiza la preparación para el Concurso así como dirige las acciones de partida y llegada del vehículo de combata hasta primera línea de fuego.
1. Las acciones de la unidad del sistema de defensa aérea portatil en primera área del tiro contra el blanco del helicóptero, menos las acciones del tirador que se desmonta del vehículo de combate para recibir municiones y jefe de la unidad que toma su asiento en el vehículo de combate para llevar a cabo la dirección del tiro con cohetes guidos son iguales a las de primera etapa de la carrera «Maestría». Al haber terminado los tiros con la orden del jefe de la unidad el vehículo de combate empieza el movimiento hasta la línea de marcha (el vehículo de combate estropea área), la unidad del sistema de defensa aérea
portatil (menos conductor-mecánico) se desmonta y realiza la marcha (el tirador superior y tirador están dotados con armas personales del calibre pequeño y llevan los proyectiles de instrucción para el sistema de defensa aérea portatil). Durante la marcha la unidad realiza la carrera de relevos superando la ruta de obstáculos tipo «Ataque», lleva a cabo el tiro de fusil de asalto y tiro del sistema de defensa aérea contra el grupo de blancos (plurales) al encuentro.
Una vez en la ruta de obstáculos tipo «Ataque», toda la unidad la supera individualmente con el método de carrera de relevos menos conductor-mecánico. El primer en partir es el jefe de la unidad, el segundo es - el tirador superior, el tercer - tirador, el cuarto - apuntador. La ruta de obstáculos se supera sin armas y medios de protección individual los que quitan y ponen el la línea de partida de la ruta de obstáculos en lugar determinado. La unidad está en trinchera (la posición inicial de participante - de pie). El participante lanza la granada el peso de la que es de 600 g de trinchera a una distancia de 20 m bien
contra la pared con brechas bien contra la plataforma enfrente de la pared la dimensión de la cual es de 1 x 2,6 m (se da por válido el impacto directo). En caso de fallo con primera granada el participante sigue lanzándolas hasta impactar el blanco, pero no más de tres granadas. Al haber impactado el blanco el participante salta fuera de la trinchera, corre 100 m por el camino a lo largo de la ruta de obstáculos, da vuelta alrededor del banderín, salta sobre el foso el ancho del cual es de 2,5 m y supera el laberinto. Luego el participante
pasa a través de la valla de arriba, salta a la tierra, sube la escalera vertical, llega a segunda (corvada) parte del puente destruido, corre por las vigas, salta sobre agujero y salta a la tierra de la posición de pie desde el borde de la últuima parte del puente destruido. Luego él supera tres escalones de la ecalera destruida tocando obligatoriamente la tierra con dos pies entre los escalones, corre debajo del cuarto escalón, pasa a través de la brecha en la pared, salta en la trinchera, va por el paso de la comunicación y salta fuera del pozo. Después de eso, el participante salta sobre la pared, sube la escalera inclinada hasta el
cuarto escalón de la escalera destruida, baja corriendo pos sus escalones, ssube por la escalera vertical a la viga del puente destruido, corre por las vigas, salta sobre los agujeros y baja corriendo por el tablero inclinado. Luego el participante salta sobre el foso el ancho del cual es de 2 m y al haber dado vuelta alrededor de dos banderines, corre unos 100 m en dirección contraria y cruza la línea de partida. Después de que todos los participantes del equipo superen la ruta de obstáculos, la unidad se equipa y continúa el movimiento en marcha hasta llegar a segunda línea de tiro.
2. En segunda área del tiro del fusil de asalto el ayudante del árbitro de antemano coloca los cargadores llenos en la posición del tiro. Al llegar a la posición del tiro, la unidad realiza la preparación para el tiro y al terminarla le da el parte al ayudante del árbitro. Después de haber recibido el parte de todos los miembros del equipo, por la orden del ayudante del árbitro aparecen los blancos (el tirador superior y tirador ponen los protectiles de instrucción para el sistema de defensa aérea portatil en lugares determinados). Durante el tiro con fusil de asalto se dispara con ráfagas (están permitidos solo dos tiros individuales siendo uno de estos el último) con el uso de la alza mecánica de la posición de
pie, con apoyo de codo con cambio obligatorio de la posición del fuego después de disparar (impactar) contra cada blanco independientemente. Durante el cambio de la posición del fuego hace falta poner el fusil de asalto en seguro. El índice principal de la eficacia del tiro de fusil de asalto es la cantidad máxima de los blancos impactados. La cantidad de cartuchos para fusil de asalto - es de 30.
3. En tercera área de los tiros con sistema de defensa aérea portatil en única dirección contra los blancos plurales en diferentes alturas al encuetro, la unidad de defensa antiaérea llega a la línea de fuego y una vez allí el tirador superior y tirador abren los cerrojos en la caja. Luego ellos extraen de la caja el tubo-lanzador y toman la posición de tiro, independientemente preparan el sistema de defensa aérea para el tiro (apronta el sistema para abrir el fuego), pinchan la membrana del alimentador de tierra, y levantan las manos demostrando así su estado de disposición para tiro (posición para tiro - de pie). Por la señal del tirador superior y tirador (la mano levantada) el ayudante del árbitro da
la orden para lanzar el imitador del blaco aéreo (el blanco de alta velocidad). El tirador superior y tirador independientemente llevan a cabo la búsqueda, detección, seguimiento del blanco de alta velocidad (el intervalo entre cada blanco es de 6-8 segundos) y lanzamiento de dos cohetes guiados antiaéreos en el sector autorizado del tiro. Después del lanzamiento el tirador superior y tirador tienen que desconectar el mecanismo de lanzamiento del tubo-lanzador, volver en la posición inicial puntales de alza mecánica, el mango de mecanismo de pinchar y colocarlo. Una vez terminados los tiros tirador superior y tirador colocan el tubo-lanzador en la caja ubicada en estantería, tapan la caja (sin cerrar los cerrojos) y toman sus asientos en vehículo de combate. Por la orden del jefe de la unidad, la unidad continúa el movimiento en marcha hasta la línea de parada. Una vez en la línea de parada, la unidad de defensa antiaérea monta los vehículos de combate, que superan la zona de alta velocidad equipada con los obstáculos y cruzan la línea de llegada (ayudante del árbitro en la línea de partida desenchufa cuentasegundos).

RESULTADOS
El tiempo total de la unidad demostrado en la línea de llegada de la etapa: el tiempo de superación de la ruta más el tiempo total de la multa.
La posición del equipo en la etapa se determina por el tiempo mínimo total gastado en superación de la etapa.
CONDICIONES

1.
En primera área de los tiros con fusil de asalto el vehículo de combate se para, el personal de la unidad del sistema de defensa aérea menos conductor-mecánico se desmonta con sus armas del calibre pequeño y se dirige a la dirección determinada hacia las posicines de fuego en la línea de tiro para llevar a cabo los tiros con fusil de asalto. Conductor-mecánico no participa en los tiros con fusil de asalto, está en el vehículo y sigue las indicaciones de los instrumentos. Las acciones del personal de la unidad del sistema de defensa aérea portatil en primera área de los tiros con fusil de asalto. Una vez terminados los tiros con fusil de asalto por la orden del jefe, el personal de la unidad del sistema de defensa aérea portatil se dirige hacia segunda área de los tiros en los vehículos de combate.
2. Las acciones del personal de la unidad del sistema de defensa aérea portatil en segunda área de los tiros con el sistema de defensa aérea portatil contra los blancos de alta velocidad al encuentro, menos el tirador superior que se desmonta del vehículo de combate son iguales a las de la primera etapa de la carrera «Interacción». Una vez terminados los tiros por la orden del jefe de la unidad, el personal de la unidad de la defensa antiaérea monta los vehículos de
combate. El vehículo de combate pasa a través de la zona de alta velocidad equipada con los obstáculos hacia tercera área de los tiros.
3. Las acciones del personal de la unidad del sistema de defensa aérea portatil en tercera área de los tiros con el sistema de defensa aérea (ametralladora) contra los blancos terrestres autopropulsados representados por el transportador blindado lígero. Después de haber realizado los tiros por la orden del jefe de unidad el vehículo pasa a través de la zona de obstáculos y llega a la ruta de obstáculos tipo «Ataque».
Una vez en la ruta de obstáculos tipo «Ataque», toda la unidad la supera individualmente con el método de carrera de relevos menos conductor-mecánico. El primer en partir es el jefe de la unidad, el segundo es - el tirador superior, el tercer - tirador, el cuarto - apuntador. El conductor-mecánico permanece en el vehículo y sigue las indicaciones de los instrumentos. La ruta de obstáculos se supera sin armas y medios de protección individual los que quitan y ponen el la línea de partida de la ruta de obstáculos en lugar determinado. Después de que todos los participantes del equipo superen la ruta de obstáculos por la orden del jefe de la unidad el vehículo de combate pasa a través de la zona de obstáculos hacia cuarta área de tiros.
4. Las acciones del personal de la unidad en cuarta área de tiros contra los blancos dehelicóptero, menos el tirador superior que se desmonta del vehículo de combate para recibir las municiones y tirador que toma la posición en el vehículo de combata para realizar el tiro. Una vez terminados los tiros por la orden del jefe de la unidad el vehículo de combata se dirigea la quinta área de tiros.
5. Las acciones del personal de la unidad del sistema de defensa aérea portatil en quinta áreade tiros con sistema de defensa aérea (ametralladora) contra el imitador del blanco aéreo en paracaidas. Una vez terminados los tiros por la orden del jefe de la unidad el personal de la unidad monta los vehículos de combate que se sirigen a sexta área de tiros.
6. Las acciones del personal de la unidad del sistema de defensa aérea portatil en sexta área de tiros contra blanco aéreo en persecución menos el jefe de la unidad que se desmonta y realiza los tiros. Una vez terminados los tiros por la orden del jefe de la unidad el personal monta los vehículos de combate que superan la zona de alta velocidad equipada con obstáculos y cruzan
la línea de llegada (ayudante del árbitro en la línea de partida desenchufa cuentasegundos).

RESULTADOS
El tiempo total de la unidad demostrado en la línea de llegada de la etapa: el tiempo de superación de la ruta más el tiempo total de multa y atrazamiento temporal del equipo líder en primera etapa. La posición del equipo en la etapa se determina por el tiempo mínimo total gastado en superación de la etapa.

MULTAS DURANTE LA SUPERACIÓN DE LA ZONA DE OBSTÁCULOS PARA LOS VEHÍCULOS DE COMBATE



  • Presencia de la gente u objetos ajenos en el vehículo de combate.


  • Evitación de cualquier obstáculo en área.

  • La rueda pierde el contacto con tierra durante superación de la colina, maqueta del puente
    de vías y saliendo del vado.

  • Caida del puente de vías.
  • Por chocar (abatir) limitador en paso de vías y en la línea de minas. Por cada uno.
  • Por chocar (abatir) limitador en paso de vías y en la línea de minas. Por cada uno.

  • Por parada del motor o por chocar (abatir) limitador durante superación del vado.
  • Por cada uno.
  • Por parada o por chocar el limitador durante superación del foso antitanque con paso.
  • Por cada uno.
  • Parada en maqueta del puente de vías.
  • Parada en declive o deslizamiento de ese.
  • Por chocar (abatir) limitador en el paso de dos ángulos.

  • Por parada del motor o salida fuera de los límites de la ruta determinada para el vehículo
    de combtate o por chocar (abatir) limitador durante la superación de colina.
  • Por chocar (abatir) limitador en foso antitanque con paso.
  • Por chocar (abatir) limitador en maqueta del puente de vías.
  • Por chocar (abatir) limitador en declive.
  • Parada o por chocar (abatir) limitador en la zona de arena.
  • Parada del motor o por la presión máxima en neumáticos en paso de dos ángulos.

MULTAS EN LA ÁREA DE TIROS CON SISTEMA DE DEFENSA AÉREA (AMETRALLADORA) CONTRA LOS BLANCO DE TRANSPORTADOR BLINDADO LIGERO



  • Tiro fallado
  • Presencia del proyectil en cañon del sistema de defensa aérea después de terminación
    de los tiros (no descargar la ametralladora) (por cada proyectil).

  • Impactar el blanco solo una vez


  • Realizar el tiro contra el transportador inmobil.

  • Impactar el blanco solo dos veces

  • Cualquier violación del orden y sucesión de carga (descarga) del sistema de defensa
    aérea, determinado por el Reglamento.

MULTAS EN TODAS LAS ÁREAS DEL TIRO CON AMETRALLADORA ANTIAÉREA



  • Tiro eventual en cualquier situación.


  • Arreglar defectuocsidad sin haber descargado la ametralladora.


  • El movimiento del vehículo ha empezado antés de que esté sujetado el cañon
    después de los tiros.


  • Realizar el tiro fuera del sector.

  • Después de tiros, la descarga se realiza no conforme con los requisitos de seguridad,
    la caja no está en estantería.


  • El cañon está dirigido fuera del sector del fuego después de tiros.
  • Caida de la caja de estantería.
  • El vehículo de combate choca con la caja.
  • El sistema ha sido cargado en violación con las reglas.

MULTAS EN TODAS ÁREAS DEL TIRO CON SISTEMA DE DEFENSA AÉREA PORTATIL CONTRA EL BLANCO DE HELICÓPTERO



  • El cohete estalla a una distancia más de 15 metros.

  • El cohete no alcanza el blanco y estalla entre la línea de tiro y blanco.


  • El lanzamiento del cohete se realiza antes de llegar a la línea de fuego o después de
    llagar a la línea de alto el fuego.

  • Cualquier acción de preparación del sistema de defensa aérea portatil por parte del
    tirador en la tierra.

  • Tiro contra el blanco del helicóptero del vehículo de combate inmovil.

  • El cohete cruza la línea del blanco pero no lo impacta, impacta 3 metres más alla del
    blanco del helicóptero y estalla a unos 15 m - por 40 segundos por cada metro de
    distancia.

  • Cambio de posición del tirador superior en el vehículo de combate determinado por el
  • Reglamento, antes de la parada del vehículo en la línea de alto el fuego.

MULTAS EN TODAS LAS ÁRES DEL TIRO CON SISTEMA DE DEFENSA AÉREA PORTATIL CONTRA LOS BLANCOS


  • La distancia entre el blanco y estallo es más de 20 metros.

  • El cohete sale de los límites del borde derecho del sector autorizado del tiro.
  • El tirador superior y tirador disparan contra mismo blanco durante tiro contra los
    blancos plurales.

  • El miembro de equipo que realiza los tiros cambia la posición determinada por
  • Reglamento.

  • El miembro del equipo que realiza los tiros toma la posición para tiro menos 20 metros del
    vehículo de combate.

  • El cohete estalla a una distancia de 5 metros del imitador del blanco aéreo, la distancia
    entre el blanco y punto de estallo es de 5 hasta 20 metros (incluso) (multa por cada
    metro).

MULTAS EN TODAS AÉREAS DEL TIRO DEL SISTEMA DE DEFENSA AÉREA PORTATIL CONTRA EL BLANCO AÉREO


  • La distancia entre el blanco y punto de estallo es más de 20 metros.

  • El cohete no ha salido de los límites del borde derecho del sector autorizado del tiro.

  • El miembro del equipo que realiza los tiros cambia la posición inicial determinada por el
    Reglamento.

  • El miembro del equipo que realiza los tiros toma la posición para tiro menos 20 metros
    del vehículo de combate.

  • El cohete estalla a una distancia de 5 metros del imitador del blanco aéreo, la distancia
    entre el blanco y punto de estallo es de 5 hasta 20 metros (incluso) (multa por cada
    metro).

MULTAS EN TODAS ÁREAS DEL TIRO DEL SISTEMA DE DEFENSA AÉREA


  • Evitación del blanco o tiro fallado por la culpa del participante del equipo.

  • Por cada tapa quitada de antemano del sistema de defensa aérea.

  • Por cada colocación incorrecta del tubo-lanzador en caja o por no tapar la caja después
    de realización de los tiros.

  • Por no volver en la posición inicial la alza mecánica así como el mango del macanismo de
    pinchar después de realización de tiros.

Competición de las unidades antiaéreas en los Juegos Militares Internacionales-2016
Los mejores momentos del concurso internacional «Cielo claro»