L'eau ouverte
LIEU DE TENUE
Mourom, région de Vladimir
L'information sur le concours «L'eau ouverte»
COMPOSITION D'EQUIPE (JUSQU'AUX 95 HOMMES)


– Chef d'équipe
– Capitaine d'équipe du concours
– Compagnie de pontage – 72 personnes
– Groupe de génie – 5 personnes
– Equipages des véhicules de transport amphibie:
commandant de la section, 3 équipages (2 personnes pour chaque véhicule) – 6 personnes
– Equipage d'engin BAT – 2 personnes
– Groupe d'entraînement – 2 personnes
– Personnel de maintenance – 3 personnes
– Personnel technique – 2 personnes




ETAPES
1. Reconnaissance de l'obstacle d'eau par la patrouille du génie en canot pneumatique
2. Equipement d'un passage à travers un gué antichar et d'une descente vers la rivière par un engin du génie de dégagement des routes (BAT)
3. Franchissement d'assaut discontinu de la batterie de mortiers sur les véhicules de transport flottants
4. Evacuation d'un blessé du bord d'un rivage avec l'utilisation d'un bateau
5. Equipement d'une portière de classe 60 et la transportation d'un camion avec munitions à travers la rivière
6. Equipement des deux portières de section et transportation d'une section de chars renforcée à travers la rivière avec le remplacement d'un élément fluvial sur la seconde portière
7. Equipement d'une portière et transportation du matériel lourd à chenilles à travers la rivière




MATERIEL





– Unité de pontage
– Véhicule moyen de transport amphibie (véhicule PTS)
– Canot pneumatique spécial
– Engin du génie de dégagement des routes (engin BAT).
– Equipement de plongeur
– Vedette remorqueur (vedette BMK)

Un groupe de génie avec un canot pneumatique spécial commence l'avancement vers la coupure humide (zone de manœuvre dans l'eau) pour la franchir et occuper l'abri préparé par avance.
L'équipage d'engin BAT dès le départ en franchissant les obstacles, avance vers le lieu de passage du gué antichar sur le bord de rivière de départ. En utilisant l'équipement d'engin BAT on prépare un passage à travers un gué antichar et la descente vers la coupure humide.
Les équipages des véhicules de transport amphibie à partir de la ligne de départ en franchissant les obstacles avancent vers le lieu d'embarquement des camions URAL-4320. Les équipages des véhicules de transport amphibie effectuent l'embarquement du camion, fixent l'automobile et en franchissant la coupure humide descendent sur la rive.
L'équipe de la vedette remorqueur (vedette BMK), posé sur un véhicule de base à partir de la ligne de départ avance vers la coupure humide avec la mission d'évacuation d'un «blessé» de l'autre rive. L'équipe lance la vedette en eau, franchit la coupure humide et exerce l'évacuation d'une «blessé» de l'autre rive. L'étape est finie par la transportation du blessé à l'abri sur la rive de départ.
Le personnel de la compagnie de pontage sur 3 automobiles de pontons à partir de la ligne de départ en franchissant les obstacles avance vers la coupure humide avec la mission de l'équipement d'une portière de classe 60 et de transportation d'un camion avec des munitions à travers la rivière. Le personnel de la compagnie de pontage lance les éléments fluviaux en eau, construit la portière, et le fait passer sur l'autre rive. Après l'accomplissement de la mission, le personnel revient vers la rive de départ.
A partir de la ligne de départ la compagnie de pontage en franchissant les obstacles avance vers la coupure humide avec la mission d'équipement des deux portières de section et transportation du matériel. Après le lancement des éléments fluviaux les équipes exercent la construction des portières de section. Après les portières sont prêtes, le matériel est transporté l'un après l'autre sur l'autre rive où les véhicules sont concentrés.

Après le retour des portières de section vers la rive de départ un élément fluvial est remplacé (l'élément qui se trouve près du bloc avant de ponton) par un élément fluvial de réserve. L'automobile avec un élément de réserve avance à partir de la ligne de départ vers la coupure humide pour lance l'élément en franchissant les obstacles.

Le personnel de la compagnie de pontage effectue la construction de la portière, exerce l'embarquement du matériel, sa transportation à travers la coupure humide et revient sur la rive de départ pour finir la course.

RESULTATS ET REMISE DES PRIX
Les équipes reçoivent les médailles pour la première, seconde et la troisième place selon les résultats de toutes les étapes du concours. Les places des équipes sont définies selon le nombre des médailles reçues dans les concours séparés. Les vainqueurs dans les compétitions d'équipes sont définis par le plus grand nombre des médailles gagnées.
La compétition des Jeux militaires internationaux-2016
Les meilleurs moments du concours "L'eau ouverte"

Les nouvelles sur le site officiel du Ministère de la Défense
Le Ministère de la Défense de la Fédération de Russie