苏沃洛夫突击
比赛规则
五国参赛队将参加这次比赛
实施地点
中华人民共和国库尔勒

关于苏沃洛夫突击
参赛队组成(总人数不超过21人)
参赛国领队
参赛队代表:
四个坦克车组(三个主用,一个备用)—12人
教练组 – 2人
保障人员– 6人
阶段
1、单 车 赛(每个参赛队参加)
2、接力赛—半决赛 (12个参赛队参加)
3、接力赛—决赛(4个参赛队参加)
比赛装备
BMP-2 步兵战车
参赛员
每个参赛队提供三个参赛车组。
每个参赛车组必须有自己的战斗步兵车。

起跑
各参赛队每隔1-2分钟起跑, (驶过路线的战斗步兵车—4辆)。

实施条件
每个车组需行驶3大圈 (3-5 公里),完成3轮射击:
1、 第一圈使用火炮完成对第14号步战车靶子射击;
2、 第二轮使用火炮完成对第25号直升机靶子射击;
3、 第二圈使用双联机枪对第9号反坦克火箭筒靶子射击。
结果

战斗步兵车车组的结果包括通过一段的总时间和获得的罚分数
量。本竞赛最好的12个赛队得到半决赛权, 参与接力赛阶段。
障碍

-机动越障路段
-涉水场
-雷场通路
-土岭
-烟火路段
-防坦克壕
-车辙桥
-起伏路段
-限制路段
-侧倾坡
-崖壁
实施条件
每个车组需行驶4大圈(3-5 公里),在三个射击线击毁靶子。
停车时使用30毫米火炮完成对第14号靶子射击,从位置使用30毫米火炮完成对第
25和第11号靶子射击,从位置使用双联机枪射击。
射击的顺序根据签分确定。
参赛员
每个参赛队提供三个参赛车组。
参赛车组倒替地驾驶战斗步兵车。
起跑
同时的起跑。 四辆步兵战车同时从路线开动。


第14号«步兵战车»
靶子
仿造敌对战斗步兵车的正面图。

靶标安装在地面上,它的高度为2.2米,宽度为2.96米。

从射击线到靶标的距离为1300-1500米。
第9号«反坦克火箭筒»靶子
仿造准备实施射击的敌对火箭筒编组。
靶标安装在地面上,它的高度和宽度为0.85米。
从射击线到靶标的距离为600-800米。
第25号«直升机»
靶子
仿造敌对直升机的正面图。
靶子在12米高度出现,它的高度为3.2米,它的宽度为3.8米。
从射击线到靶标的距离为800-1000米。
第11号«反坦克(无坐力炮)炮»靶子«地面发射装置(反坦克导弹炮)» 靶子
仿造防坦克炮 (反坦克导弹) 的正面图。
靶标安装在地面上,它的高 度为1.1米,它的宽度为1.5米。
从射击线到靶标的距离为 800-1000米。
总结
战斗步兵车车组的结果决定于他们驶过路线的总时间,包括他们的射击结果和克服障碍时间。
个在成就率表格的位决定于个参赛队驶过路线的评分。
在战斗步兵车比赛第1 阶段中得到最高评分的车组成为胜利者。 团体竞赛胜利者是根据接力赛结果确定的。
罚款
如果没有按照规定客服障碍, 车组就被惩罚。如果脱靶,违反安全规定,参赛车组应该通过罚圈。
在一场过程中罚分数被相加。每60罚分数意味着一罚圈。
取消比赛资格
如果参赛车组不执行主裁判员的口令,把火炮或机枪管指向看台,主裁判员就取消参赛车组的资格,并且参赛车组占本阶段的末位。
犯战斗步兵车遭难罪的车组丧失资格并占本竞赛阶段的末位。
胜利者的奖励
根据车组个体赛结果,胜利者获得第1、第2、第3位的奖章。
根据接力赛结果,参赛队获得团体积分的第1、第2、第3位的奖章,也获得参赛队其中的第1位奖杯。
罚圈


判罚一个罚圈
每个圈:脱靶,并且在使用火炮完成射击时每个非射击的 靶标。

-每个涉水中的停车(发动机停车), 在驶过或迂回对岸边时的滚下。

-倒开,从车辙桥模型的下倾或企图迂回车辙桥模型。

-迂回机动一段或一段的成分。
-停车在丘上 (发动机的停车),从丘上的滚下或丘的迂回。

-停车在内岸(发动机的停车),从内岸上的滚下或内岸的迂回。

-接触有通道反坦克壕的侧壁,再受到不 影响战车运行的损坏。

-没有降低速度的运行,停车在有通道的反坦克壕 ( 发 动机的停车)或滚下。

-每个碰在车辙通道雷障中的地雷上。

-停车在山坡, 从山坡上滚下或迂回山坡。

-迂回火焰地带。

-当炮口被打开时运行,违反退弹顺序的规定。


判罚两个罚圈
-没有主裁判员的口令实施射击。

-当炮口被打开时,车组在开始射击线和停火线以外向侧边安全区实施射击。

-战车运行,车组成员没占正式规定的位子。

-车组不服从主裁判员、实际举措副主裁判员、外场裁判员、技术人员的命令。

-当装载弹药时,战车的发动机运转。

罚分
每个接触(打落)如下障碍的杆子(限制杆)罚10分:
-车辙桥模型
-机动航线段
-有通道的反坦克壕
-齿板形障碍
-在雷障中的车辙通道
-山坡
-火焰地带
如下违反罚30分
离5-10米到内岸没有降低到5公里/小时速度的运行
在进入 (出入)水中时接触进入(出入)的限制尺码,战车在水中的停车。
在克服蛇形障碍时每个限制杆、浮标的接触,倒车航行,每个无克服的限制杆(浮标)间的通道。
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